Какая последовательность тактов правильно отражает работу четырёхтактного двигателя внутреннего сгорания?

Работа четырехтактного двигателя внутреннего сгорания (ДВС) основана на циклическом повторении четырех последовательных этапов, каждый из которых соответствует одному ходу поршня (вверх или вниз). Полный цикл совершается за два оборота коленчатого вала. Ниже приведена правильная последовательность и описание каждого такта: 1. Впуск На этом этапе поршень перемещается от верхней мертвой точки (ВМТ) к нижней мертвой точке (НМТ).

• Механика: Впускной клапан открыт, выпускной закрыт.
• Процесс: За счет увеличения объема в цилиндре создается разрежение, благодаря которому внутрь засасывается свежая топливно-воздушная смесь (в бензиновых двигателях) или чистый воздух (в дизельных двигателях).

2. Сжатие Поршень движется от нижней мертвой точки к верхней.

• Механика: Оба клапана (впускной и выпускной) плотно закрыты.
• Процесс: Рабочая смесь или воздух сжимаются, что приводит к резкому повышению их температуры и давления. В конце этого такта (немного не доходя до ВМТ) происходит воспламенение смеси с помощью искры от свечи зажигания или самовоспламенение от сжатия (в дизеле).

3. Рабочий ход (Расширение) Это основной такт, в ходе которого совершается полезная работа. Поршень движется от ВМТ к НМТ.

• Механика: Оба клапана остаются закрытыми.
• Процесс: Сгоревшее топливо выделяет большое количество энергии. Расширяющиеся газы давят на днище поршня, толкая его вниз. Через шатун это движение передается на коленчатый вал, преобразуя поступательное движение во вращательное.

4. Выпуск Заключительный этап цикла, при котором поршень снова поднимается вверх (от НМТ к ВМТ).

• Механика: Выпускной клапан открыт, впускной закрыт.
• Процесс: Поршень выталкивает отработанные газы из цилиндра в выпускной коллектор и далее в атмосферу. После завершения этого такта цикл начинается заново.

Сводная таблица цикла:

Хотите, чтобы я подробнее разобрал отличия в работе этих тактов между бензиновым и дизельным двигателями?